Grad Ludbreg ulazi u novu fazu razvoja urbane mobilnosti uvođenjem modernog komunalnog prijevoza temeljenog na električnim minibusima. Riječ je o sustavu koji po prvi put sustavno povezuje gradsko središte s prigradskim naseljima, a građanima nudi jednostavniji, pristupačniji i ekološki prihvatljiv način kretanja.
U studiju Radio Ludbrega projekt je predstavio direktor komunalnog poduzeća Lukom, Krešimir Horvat, naglasivši kako se radi o projektu koji je rezultat višegodišnje pripreme i jasne vizije razvoja grada.
Ideja o uvođenju komunalnog prijevoza u Ludbregu postoji već nekoliko godina, no tek je u posljednje vrijeme dobila konkretne obrise.
-Ovo nije projekt koji se dogodio preko noći. Vizija postoji već pet godina, ali je trebalo vrijeme da se stvore uvjeti za njezinu realizaciju. Ključan trenutak bio je kada smo krenuli s konkretnim koracima – od testiranja linija do nabave vozila – kazao je Horvat.
Prvi korak bio je nabava jednog dizelskog autobusa koji je poslužio za testiranje linija i prikupljanje podataka s terena. U suradnji sa Sveučilištem Sjever izrađena je prometna studija, koja je dodatno prilagođena kroz stvarne vožnje.
Danas Ludbreg raspolaže s pet novih električnih minibuseva koji čine okosnicu novog sustava prijevoza. Riječ je o modernim vozilima prilagođenima svim korisnicima, uključujući osobe s invaliditetom.
Autobusi su opremljeni rampama i prostorom za kolica, a dodatnu posebnost daje im vizualni identitet inspiriran likovima iz serije Gruntovčani – Dudek, Regica, Cinober, Presvetli i Babica.
-Reakcije građana su vrlo pozitivne. To je nešto naše, prepoznatljivo i simpatično – rekao je Horvat.
Novi sustav osmišljen je kako bi olakšao svakodnevicu građana.
-Želimo omogućiti djeci lakši odlazak na treninge, učenicima u školu, a starijima do liječnika ili trgovine. Cilj je da prijevoz bude dostupan svima – naglašava Horvat.
Linije povezuju ključne gradske točke – kolodvore, škole, zdravstvene ustanove, trgovačke centre i gradsko središte, kao i prigradska naselja.
Autobusi voze radnim danom svakih 60 do 90 minuta, dok se uvođenje subotnjih linija planira u idućoj fazi.
Jedna od najvažnijih informacija za građane jest cijena prijevoza.
Vožnja iznosi 1 euro za razdoblje od sat vremena, što znači da putnici unutar tog vremena mogu i presjedati između linija bez dodatne naplate.
-Radi se o simboličnoj cijeni. U nekim gradovima jedna vožnja košta i više od dva eura, a kod nas za jedan euro možete koristiti prijevoz čak sat vremena – ističe Horvat.
Karte će se moći kupiti izravno u autobusu, i to gotovinom ili digitalno. Uvođenje mjesečnih i godišnjih karata planira se u skoroj budućnosti, posebno za učenike, umirovljenike i radnike.
Uvođenjem električnih minibuseva Ludbreg čini važan korak prema održivom razvoju. Vozila imaju minimalnu buku i gotovo nultu emisiju CO₂, a uz to zahtijevaju i manje održavanja.
-Pokazujemo da i manji gradovi mogu pratiti moderne europske standarde – naglašava Horvat.
Punjenje autobusa trenutno se odvija na privremenim lokacijama, dok je u tijeku izgradnja punionice u Sigecu.
Sustav je u prvoj fazi fokusiran na Ludbreg, no planira se njegovo proširenje na okolne općine poput Martijanca, Malog i Velikog Bukovca te Svetog Đurđa.
Dugoročno se razmatra i povezivanje s Varaždinom i Koprivnicom, čime bi se omogućila još veća mobilnost i lakše presjedanje.
Iako je riječ o novom sustavu koji će se s vremenom dodatno razvijati, poruka građanima je jasna:
-Dajte ovom prijevozu priliku. Napravljen je za vas – da vam olakša život i poveže grad – zaključio je Horvat.
